Авиатабло SpinetiX в аэропорту Уфы: FIDS на EMP-III
Аэропорт Уфы: три LED-табло 1920×1200 на EMP-III. Плеер сам достраивает статусы, логотипы и английский, фильтрует рейсы ±2 часа и работает без интернета.

Улетает мой рейс? Задерживается? Какой терминал? В Международном аэропорту Уфы имени Мустая Карима ответы теперь на экранах под управлением SpinetiX — три LED-табло 1920×1200 с живым расписанием на русском и английском, логотипами авиакомпаний и рекламным блоком в одном решении.
Три экрана. Один аэропорт. И задача, которая на брифе выглядела простой, а в проекте оказалась сложнее: аэропорт отдает данные не полностью — часть полей плеер достраивает сам, без сервера обработки и без выхода в интернет.
Воздушные ворота Башкортостана
Международный аэропорт «Уфа» имени Мустая Карима — крупный региональный хаб: тысячи пассажиров ежедневно смотрят на табло в поисках своего рейса. Нужно было закрыть сразу две задачи — информировать пассажиров в реальном времени и показывать рекламу на тех же экранах.
Экраны, монтаж и ввод в эксплуатацию взял на себя системный интегратор Future Vision (ООО «Компэлс Интеграция»). SpinetiX отвечал за все остальное: медиаплееры EMP-III, контент под ключ и обучение команды аэропорта.
Задача сложнее, чем кажется
Казалось бы — повесить экран и показывать расписание. Но не в этот раз. Аэропорт передает данные в виде файла, и в этом файле есть далеко не все: нет логотипов авиакомпаний, нет понятных пассажиру статусов (только служебные коды), нет английского перевода городов.
Для обычной системы Digital Signage это тупик — ей нужно, чтобы кто-то заранее подготовил данные на сервере. Для SpinetiX это штатная задача: плеер сам анализирует данные и программно достраивает то, чего в них нет. Это и есть разница между визуализацией и интеллектуальным решением.
Представьте рецепт, где перечислены ингредиенты, но нет ни граммовок, ни инструкции. SpinetiX берет этот рецепт и сам готовит из него идеальное авиатабло.
Что изменилось на пресейле
На этапе пресейла все выглядело удобно: готовые данные, доступные по сети. Ближе к запуску сценарий изменился — другой формат, другая структура, другой набор полей, и все строго внутри закрытого контура аэропорта.
Как выглядело на брифе
Данные доступны по сети, из внешнего источника
Вылеты и прилеты — в одном источнике
Готовый текст на двух языках
В данных уже есть статусы и логотипы
Стандартное разрешение макета
Что пришло в проект
Данные только из закрытого контура, без интернета
Вылеты и прилеты — в двух разных источниках
Только русский язык
Ни статусов, ни логотипов — их нужно достроить
Нестандартное разрешение 1920×1200
Это не сломало проект — это сделало его лучше. Для SpinetiX нестандартная задача не проблема, а повод показать, на что способен плеер.
Что плеер достраивает сам
Время
Плеер сам сравнивает планируемое и фактическое время и сортирует рейсы по актуальности.
Логотипы
Система аэропорта не передает изображения. SpinetiX подтягивает логотип авиакомпании из внутренней библиотеки — по коду перевозчика.
Статусы
«Посадка», «Задерживается», «Вылетел» — каждый статус формируется скриптами на основе анализа сразу пяти служебных параметров.
Английский
Расписание приходит только на русском. SpinetiX добавил перевод более 1500 названий городов и аэропортов и вывел билингвальное табло.
Фильтрация
На экране только актуальное — рейсы в окне ближайших ±2 часов, без информационного шума.
Устойчивость: уроки 19 июля 2024 года
Почему? Потому что SpinetiX не использует Windows. Плееры EMP-III работают на собственной защищенной операционной системе DSOS на базе Linux, созданной для режима 24/7. Здесь нет интернета и нет облачных антивирусов, которые могут положить устройство неудачным обновлением. Пока ИТ-специалисты по всему миру перезагружали Windows-серверы FIDS в безопасном режиме, экраны в Уфе просто продолжали показывать рейсы.
Три режима — один экран
Реклама и расписание живут в одном решении. Система поддерживает три режима: табло вылетов с рекламным блоком, табло прилетов с рекламным блоком и полноэкранная реклама на весь фасадный экран.
Сотрудники аэропорта сами загружают материалы — картинки, видео, любой контент — и переключают режимы со смартфона. Адаптивная HTML-панель открывается на телефоне, планшете или ПК; переключение мгновенное: команда уходит по локальной сети прямо на плеер. Быть программистом для этого не нужно.
Закрытый контур — сила, а не ограничение
Система работает без доступа в интернет — намеренно. Данные передаются строго в локальной сети аэропорта, ни один байт не уходит наружу. Для объектов транспортной безопасности, госучреждений и банков это единственный приемлемый сценарий. А управление остается удобным: сотрудник с правами доступа открывает внутренний адрес со смартфона и запускает нужный режим прямо у экрана.
Экономика против классического FIDS
Специализированные платформы FIDS (Flight Information Display System) — дорогое удовольствие: вы платите не только за железо, но и за тяжелый серверный софт, лицензии на каждый экран, ежемесячные платежи и ежегодное обслуживание. Рекламная платформа — обычно отдельно.
У SpinetiX иначе: один плеер EMP-III на экран и разовая бессрочная лицензия на редактор Elementi. Выделенный сервер обработки не нужен — плееры работают сами. Автоматизация, обработка данных и синхронизация уже встроены, а рекламный блок — часть того же проекта. Никаких ежемесячных платежей за работу табло.
Что сделал SpinetiX
- Разработал дизайн табло и рекламных шаблонов
- Запрограммировал виджеты и скрипты обработки данных
- Собрал и настроил проект в Elementi
- Реализовал систему управления показами со смартфона
- Обучил сотрудников аэропорта работе с системой
Состав решения
- Заказчик
- АО «Международный аэропорт «Уфа» им. Мустая Карима
- Интегратор
- Future Vision (ООО «Компэлс Интеграция»)
- Экраны
- 3 × LED 1920×1200 (1 фасадный, 2 внутренних)
- Медиаплеер
- 3 × SpinetiX EMP-III — по одному на экран
- Софт
- Elementi, лицензия SYSTEMS
- Данные
- расписание аэропорта по локальной сети
- Отображение
- билингвально RU/EN, логотипы по коду авиакомпании
- Управление
- RPC по LAN, адаптивная HTML-панель со смартфона
- Режим работы
- 24/7, закрытый контур без интернета
Частые вопросы
Сколько стоит цифровое авиатабло на SpinetiX?
Нужен ли интернет, чтобы табло скачивало расписание?
Может ли SpinetiX полностью заменить FIDS?
Кто управляет контентом на экранах?
Где еще работает такой подход?
Оборудование: EMP-III iBX440 Сценарии по отраслям
Посчитаем похожий проект для вас
Опишите задачу — подберем оборудование, покажем аналогичные внедрения, посчитаем смету. Без маркетинговых заходов.


